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La défaillante peut être localisée sur la durite ou le collier de serrage qui coûtent respectivement 5 et 2 euros. À ces prix s’ajoutera le coût de la main-d’œuvre pour une estimation réelle du coût de réparation. Si par ailleurs, c’est le radiateur qu’il a lieu de remplacer. Dans ce cas, la pièce seule peut revenir entre 200 à 300 euros.
Le colmatage est la solution employable lorsque la faille est petite. Dans ce cas, il suffit d’un produit antifuite pour réparer temporairement la perte de flux. Il est bien précisé qu’il s’agit d’une solution temporaire. Donc, sans aucun commentaire, il faudra se rendre chez un spécialiste auto pour une réparation définitive.